Que todo fiquem na paz! Eu levei no mecâico para dar uma limpeza no carburador faz 3.
Trocando Cabo De Acelerador Da Suzuki Yes125 Ano 20082009 – Youtube
Farol fraco e lampadas originais que queimam fácil, mas é só mudar o soquete por h4.
Como trocar cabo da gasolina suzuki yes 2008. Eu tenho uma suzuki yes 2008 e ao chegar 60km na 5 marcha ela começa engasgar, alguém tem alguma dica. Tem q dar uma revisada nas velas, cabos de velas, ver se estão bem conectados. Outra hipotese seria gasolina adulterada q vc colocou.
Um dia abasteci e o combustivel veio misturado com querosene. Tem quase 1 mês que tô pelejando com ela, o problema é mais falta de tempo. Estou tendo problemas para dar partida nela, quando eu aciono o botão, o motor de arranque funciona, só que o motor não pega, ou quando pega ele fica pouco tempo funcionando, a rotação vai caindo e a moto morre.
A grelha é a pequena grelha na parte da frente dos veículos que permite a entrada de ar, protegendo as partes do seu peugeot 2008. Disco de 220mm, com acionamento hidráulico de 1 pistão. Eai, galera to com umas duvidas aqui, é o seguinte, acabei de pegar uma suzuki yes 2011/2012, sei que nao é certo isso e devia ter pego uma 2012/ 2012 nao é, mais o plano era bem facil então compensava, ja que se quisesse a 12/12 teria que esperar mais umas 2 semanas e ja estava impaciente e peguei a 11/12 mesmo, andei apenas 450 km com ela até agora, e ela esta com um.
E podem tbm acontecer devido a problemas nas velas, (ideal é usar específicas para gnv) e cabos de velas onde o ideal é colocar os de 8mm de silicone por causa da melhor condutividade já que a mistura ar / combustível e mais pobre no uso do. Ou seja, se ele está com defeito, algum outro componente (como gasolina de má qualidade, resíduos ou até mesmo motor desregulado) causou o problema. Satisfação, visual, conforto, performance, dirigibilidade, consumo, custo x benefício.
Cilindro 1 comprimento 400 ~ 410 mm => resistência 4,13 ~6,06 kω; A grelha é a pequena grelha na parte da frente dos veículos que permite a entrada de ar, protegendo as partes do seu suzuki swift. Aparentemente ela só precisava de uns pneus novos, uma revisão geral e um cabo novo do medidor de rotação, mas com o tempo descobri que ela vai precisar de muita dedicação.
Sou novo no mundo das motos, comprei a minha suzuki yes 2011 com 9000 km rodados. O freio dianteiro já deveria sair como o da yes que é melhor, mas de fácil substituição. Ela tem um motor quatro tempos, duas válvulas, ohc, monocilindro refrigerado a ar dotado de câmbio com cinco velocidades e um novo.
Cabos de buzina desligados no seu peugeot 2008 uma vez identificada a buzina, tentaremos desconectar e reconectar os fios de conexão para realizar um novo teste no seu peugeot 2008. Henriquejr>>>> como o eduacds já comentou, os estouros chamados backfire se devem por problemas de regulagem ou módulo de avanço no gás. Esta moto é sinônimo de praticidade com sua partida elétrica e afogador no punho.
Cabos de buzina desligados no seu suzuki swift uma vez identificada a buzina, tentaremos desconectar e reconectar os fios de conexão para realizar um novo teste no seu suzuki swift. Certamente, você já recebeu algum cliente na sua oficina se queixando de que o motor da motocicleta está fraco e falhando. Disco simples ventilado, de 240 mm, pinça deslizante, de 2 pistões.
22 de dezembro de 2008 13:56 Boa informação essa a sua, vamos ficar atentos p/ esse tipo de situação um fato um pouco semelhante na minha intruder foi após dois meses de uso o cabo do tacômetro quebrou pq simplesmente ficou podre, pode c/02 meses? Alguém pode me dizer onde e como e ligado o sensor de embreagem da suzuki intruder 2012 eu tenho uma e o dono anterior fez um dmper ele disse que é embaixo do.
Para trocar o filtro de óleo, basta remover a peça, localizada ao lado do cárter. Aparentemente, o seu gol está com um problema semelhante ao carro do roberto (acima). Primeiramente gostaria de agradecer por entrar em contato com a ngk do brasil.
A verdade é que esse tipo de reclamação é bastante comum em oficinas.porém, muitas podem ser as causas dessa situação, o que requer do mecânico uma análise mais detalhada para dar uma posição ao cliente e partir para a correção. Na maioria dos veículos, o sistema de retorno de combustível para o tanque é realizado no filtro, mas, no m100, a volta da gasolina é feita na flauta (tubulação das válvulas injetoras). Tô com uma yes 2008 que tirei de um leilão do detran.
De direção e troca de óleo de bengala. Estou bem interessado pq esses dias abasteci a moto em um posto e depois de uns 100kms ela começou a falhar, uma outra vez tinha acontecido isso e eu coloquei uns 2 tanques de podium e melhorou, dessa vez tive que colocar 4 tanques de podium pra ela voltar ao normal, então se acontecer mais alguma vez, ao invés de colocar gasolina podium eu. A minha sorte foi que existe uma concessionária da suzuki em cabo frio e ai pude comprar e trocar.
Alguns usuários fizeram o seguinte procedimento: Elemento de filtro de ar sujo. Por isso, recomendo que seja feita uma revisão mais cuidadosa antes de trocar apenas o catalisador.
Minha moto é uma suzuki yes 125 2008 e só pega no tranco, antes disso ela estava com poblema na bateria, apos efeituar a troca da bateria por uma nova, o poblema foi resolvido, porem depois de 2 semanas, ela voltou a dar poblema novamente, o farol e as luzes do painel funcionam e pega forte, diferente de antes q nem ligava por conta da. O círculo mostra um dos 4 parafusos (philips)da tampa do diafragma de vácuo (que controla o venturi pneumático). Quem tem uma scooter burgman 125cc da suzuki e passar pela desagradável experiência de ver a moto morrer na estrada pode verificar se o problema não é o cachimbo do cabo do.
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